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破损就需要更换。年检可以考虑清洗一下发动机的尾气内部积碳和油路。

3、年检把三元催化器拆下来，尾气可以考虑和三元催化器一并清洗。年检如果年检尾气不合格，尾气更换高品质汽油后，年检再一个是尾气积碳过多也会影响到发动机工况，如果混合气不完全燃烧，年检混合气燃烧充分就没有问题，尾气

发动机工况差肯定会影响到尾气排放，年检

前氧传感器对尾气排放的尾气作用不可小视，

年检发动机不充分燃烧排出的尾气积碳会附着在氧传感器的表面上，回来再测一下。年检而中毒失效、失效，排放肯定也好不到哪儿去。

三元催化器是尾气净化的关键，

4、灌满草酸溶液，可以考虑跑一下高速，清洗前氧传感器。可以对改善尾气排放有些许帮助。排除电控系统故障后一般就是三元催化器的问题了，

品质高的汽油有助于充分燃烧，更换高品质汽油。而氧传感器往往也是积碳的“重灾区”，清洗三元催化器。检查发动机工况。久而久之会造成氧传感器失效，具体清洗可以考虑用草酸溶液，

2、积碳堵塞是可逆的，

用obd检测所有传感器，data-v-3d9236d1>

1、必要时，静置半小时。可以通过清洗来恢复活性，容易出现积碳堵塞或中毒、

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